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Maria Sharapova在昨天正式開始她復出後的第二個公開賽，並在第一輪對上Mirjana Lucic-Baroni的比賽中以4-6, 6-4, 6-0，於後兩盤強勢反攻，奪得勝利。而這個勝利換得的是她將於下一輪的比賽對上Eugenie Bouchard。
在先前Sharapova因使用禁藥被禁賽15個月後復出時，加拿大女將Bouchard是眾多批評聲浪中最直言不諱的一個，她認為Sharapova的回歸對其他球員相當不公平，稱她為『騙子』，甚至說她應該要一輩子都被禁賽。
當Sharapova被問到會不會因此更增強打敗Bouchard的企圖心，她表示因私人因素影響比賽情緒並不是她的作風。『我從很小的時候就開始面對社會大眾，也因此聽過很多對我不利的流言。如果在場上場下都必須被這些流言給影響，會很難做好自己的本份。對我而言網球才是我的發言人，我在球場上的表現會證明一切。』
Sharapova在馬德里大師賽贏下的第一輪比賽並不輕鬆。對上大會排名20的Lucic-Baroni，她在第一盤被破了三個發球局而氣勢大挫，然而在重新調整後，接下來的兩盤她沒有再丟失任何一個發球局，力拼兩小時後拿下比賽，贏得觀眾熱烈喝采。Sharapova認為取得第一輪的勝利對她來說非常重要，『在每場賽事的第一場比賽總是特別難熬，何況我有好一陣子沒有踏上球場了。』『當妳離開球場一段時間後，妳會了解自己有多渴望比賽，多渴望在不同的比賽中挑戰自我，就像今天這場比賽帶給我的挑戰一樣。』
對於下一場比賽即將與Eugenie Bouchard交手，Sharapova在賽後採訪表示Bouchard在球風上與Lucic-Baroni有些類似，都非常具攻擊性且不會給對方太多的反應時間。『希望我在今天這場比賽犯的錯誤都能在下一場比賽改進。』
高速公路局為改善國道五號雪山隧道塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升為70公里，歷經1個月的宣導期，今（10）日起執行取締，若車流順暢未達最低速限，將開罰3000元至6000元，可連續開罰，若隧道內全程未達最低限速，單趟最高可罰1萬2千元。
高公局指出，近年來雪隧塞車嚴重，每小時通行量從原本2400輛次，現在平均只剩約2000輛次，調查發現，主要原因除駕駛拉長車距外，隧道內禁止變換車道，一旦前方有龜速車占據車道，就會造成後方車流回堵嚴重，因此，藉由提高最低限速，希望減少龜速車影響車流順暢的情形。
高公局表示，由於隧道內科技執法尚未啟用，目前取締龜速車將採人工取締方式，即日起只要車流順暢未達最低限速，將開罰3000至6000元，每30分鐘或每隔６公里可連續開罰，且有別於超速有10公里的緩衝空間，只要低於70公里就會舉發。
未達最低限速挨罰也是有例外的情形，像是因前方車輛未達最低限速，導致後方車輛受到阻擋，後方車輛將不會受罰。
高公局預估，提高隧道最低限速並取締龜速車，北上最大車流量每小時可以增加100輛，南下每小時通過量可提升至2300、2400輛次，今天上午車流大致順暢，後續會持續觀察實施情況。
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